Os números do ranking de SUVs até 28 de novembro revelam um mercado em transformação e disputas acirradas. A cada mês, os dados ajudam a entender as preferências dos consumidores e as razões por trás do sucesso de certos modelos.
O mês de novembro começou com o Volkswagen Tera se destacando, encerrando o período com 8.735 unidades vendidas. Este crescimento não é por acaso; a Volkswagen ajustou sua estratégia, focando em um público que busca um veículo com preço acessível e bom nível de equipamentos.
Embora tenha ficado atrás em vendas mensais, o T-Cross continua forte no acumulado do ano, com 80.936 unidades. A recuperação após a parada técnica em São José dos Pinhais foi crucial, permitindo que as concessionárias voltassem a ter um fluxo constante de vendas. O T-Cross é, sem dúvida, o SUV mais confiável da Volkswagen.
O Hyundai Creta, com 7.130 unidades em novembro, mantém sua força no mercado. Ele é o segundo SUV mais vendido do ano e atrai clientes com seu motor 1.0 turbo e um catálogo variado de versões, abrangendo diversas faixas de preço.
No segmento médio, o Jeep Compass continua em solitário destaque. Com 5.158 unidades vendidas em novembro, o modelo mantém sua popularidade com motorizações flex e diesel, além de uma lista competitiva de equipamentos. Este SUV é fundamental para a presença da Jeep no ranking anual, acumulando 53.891 unidades até agora.
A disputa na categoria intermediária está acirrada. O Nissan Kicks finaliza novembro com 5.018 unidades, atraindo consumidores pelo seu baixo consumo e vocação urbana. O Honda HR-V logo atrás, com 4.563 vendas, oferece interior sofisticado e desempenho eficiente. O Chevrolet Tracker também se destaca, com 4.149 emplacamentos, valorizando seu motor 1.0 turbo e pacote de equipamentos.
Encerrando o top 10, o Fastback aparece com 4.038 unidades, mantendo seu apelo como SUV cupê. O Jeep Renegade soma 3.718 vendas, sendo uma das opções de entrada da Jeep. Por fim, o Tiggo 7, com 3.695 veículos, se destaca pelo bom custo-benefício e um extenso pacote de itens.
