Com visual agressivo, tecnologia de ponta e nada menos que 1.250 cavalos de potência, o novo modelo híbrido representa o ápice da engenharia norte-americana.
Potência bruta: motor V8 biturbo + elétrico dianteiro
No coração do ZR1X está o novíssimo motor LT7 V8 biturbo de 5,5 litros, que entrega impressionantes 1.064 cv e 1.123 Nm de torque. Para completar, um motor elétrico dianteiro adiciona mais 186 cv, totalizando a absurda marca de 1.250 cv combinados.
Essa configuração híbrida transforma o ZR1X em um verdadeiro AWD (tração integral), com o V8 movendo o eixo traseiro e o motor elétrico atuando na dianteira – sem conexão mecânica direta.
Desempenho de hipercarro: 0 a 100 km/h em menos de 2 segundos
Graças ao sistema eAWD e à potência massiva, o Corvette ZR1X acelera de 0 a 100 km/h em menos de 2 segundos, com o quarto de milha sendo percorrido em menos de 9 segundos. Números que colocam o modelo lado a lado com ícones como o Bugatti Chiron e o Ferrari SF90 Stradale.
Engenharia avançada e aerodinâmica ativa
O modelo oferece pacotes opcionais como o ZTK Performance Package e o Carbon Aero Package, que incluem:
- Aerofólio traseiro gigante e ajustável
- Aletas frontais (“dive planes”)
- Difusores e partes do assoalho em fibra de carbono
- Força descendente de até 1.200 libras (aproximadamente 544 kg)
Freios e suspensão de nível profissional
Para conter tanta potência, o ZR1X vem com o sistema de freios J59:
- Pinças de 10 pistões na frente e 6 atrás
- Discos carbocerâmicos de 16,5 polegadas – os maiores já instalados em um Corvette
- Suspensão com controle magnético adaptativo
Interior digital e cockpit imersivo
Por dentro, o ZR1X traz um layout futurista e esportivo, com:
- Três telas digitais de alta resolução
- Bancos de competição com apoio lateral
- Volante multifuncional com seletor de modos
- Opção de teto removível ou conversível
Modos de condução e controle de pista
O modelo conta com o sistema PTM Pro (Performance Traction Management Pro), com modos de direção como:
- Endurance
- Qualifying
- Push-to-Pass (impulso temporário de potência)
- Vetorização de torque regenerativo
- ABS ajustável e gerenciamento ativo de tração
Quando chega e quanto vai custar?
A produção será feita na tradicional planta de Bowling Green, Kentucky, e o lançamento está previsto para final de 2025 ou início de 2026.
Ainda sem preço oficial confirmado, estimativas apontam valores na faixa dos US$ 190.000 a US$ 250.000, posicionando o ZR1X como um hipercarro acessível para os padrões da categoria.
O Corvette ZR1X 2026 é um divisor de águas. Combinando força bruta americana com tecnologia híbrida de ponta, ele redefine o que se espera de um superesportivo nos dias de hoje. Potência, estilo e inovação – tudo em um só carro.
