A espera acabou para os fãs das bigtrails raiz. A Honda oficializou o retorno da icônica família Transalp ao Brasil. A nova XL750 Transalp 2026 desembarca nas concessionárias em dezembro para preencher a lacuna deixada pela antiga XL700V (descontinuada em 2014) e acirrar a briga no segmento de média cilindrada.

Com preço sugerido de R$ 65.545 (base SP), o modelo aposta em um pacote robusto de tecnologia e no motor compartilhado com a nova Hornet para conquistar quem busca versatilidade entre o trânsito urbano e longas viagens.

O “Coração” da Nova Transalp

Diferente da antiga geração em V, a nova Transalp adota o moderno motor bicilíndrico paralelo de 755 cc (o mesmo da CB750 Hornet).

Para o mercado brasileiro, os números declarados são:

O motor conta com a tecnologia Vortex Flow (dutos de ar que melhoram a combustão) e um virabrequim de 270°, que entrega uma sonoridade e pegada pulsante similar aos motores V-Twin clássicos.

Tecnologia e Conforto

A Honda não economizou na eletrônica. A XL750 chega equipada com:

A iluminação é Full LED e, pensando na segurança, o sistema ESS aciona o pisca-alerta automaticamente em frenagens de emergência acima de 56 km/h.

Ciclística para Aventura

A proposta de uso misto (on/off-road) fica clara nas especificações do chassi:

Preço, Cores e Acessórios

O modelo estará disponível em duas cores: Branco Perolizado (referência à clássica pintura tricolor) e Preto Metálico.

Além da moto, a Honda confirmou uma linha de acessórios originais para turismo, incluindo top box de 50 litros, malas laterais, faróis de neblina e protetores de motor e carenagem, além de uma linha de vestuário em parceria com a Alpinestars.