A Honda CG 160 mantém a liderança absoluta das motos mais vendidas no Brasil em abril de 2026, com 41.858 unidades emplacadas até o dia 28, segundo dados da Fenabrave. Apesar de registrar leve recuo de 3,0% em relação a março, a moto popular da asa dourada sustenta uma vantagem expressiva sobre as concorrentes, com acumulado de 163.649 unidades no ano.
Top 5: Honda domina, mas Mottu avança no pelotão
O pódio é inteiramente ocupado pela Honda: a Biz fica em segundo lugar com 20.824 unidades (queda de 10,8% ante março), seguida de perto pela Pop 110i, terceira colocada com 20.782 unidades e retração de 6,3% no período.
A Honda NXR 160 ocupa a quarta posição, com 15.368 emplacamentos e recuo de 3,0% frente ao mês anterior. Quem chama atenção é a Mottu Sport 110i, que fecha o top 5 com 9.044 unidades vendidas — queda de apenas 1,3% —, consolidando a presença da marca brasileira voltada ao mercado de entregas por aplicativo entre as cinco mais vendidas do país.
Ranking completo — motos mais vendidas em abril de 2026
- 1º Honda CG 160 — 41.858 unidades | -3,0% vs. março | YTD: 163.649
- 2º Honda Biz — 20.824 unidades | -10,8% vs. março | YTD: 88.285
- 3º Honda Pop 110i — 20.782 unidades | -6,3% vs. março | YTD: 82.140
- 4º Honda NXR 160 — 15.368 unidades | -3,0% vs. março | YTD: 61.533
- 5º Mottu Sport 110i — 9.044 unidades | -1,3% vs. março | YTD: 35.176
- 6º Yamaha YBR 150 — 5.905 unidades | -7,5% vs. março | YTD: 25.636
- 7º Honda CB 300F — 5.313 unidades | -9,2% vs. março | YTD: 22.678
- 8º Honda XRE 190 — 4.539 unidades | -7,6% vs. março | YTD: 18.191
- 9º Honda PCX 160 — 4.302 unidades | -3,8% vs. março | YTD: 18.085
- 10º Yamaha Fazer 250 — 3.550 unidades | -6,8% vs. março | YTD: 14.173
- 11º Shineray SHI 125 — 3.465 unidades | -2,7% vs. março | YTD: 12.955
- 12º Honda XRE 300 — 3.464 unidades | -4,1% vs. março | YTD: 13.591
- 13º Yamaha XTZ 250 — 3.440 unidades | -2,4% vs. março | YTD: 13.455
- 14º Yamaha Fazer 150 — 3.021 unidades | -12,8% vs. março | YTD: 13.131
- 15º Honda Elite 125 — 2.359 unidades | -17,2% vs. março | YTD: 10.926
- 16º Shineray SHI 175 — 2.273 unidades | -12,9% vs. março | YTD: 10.701
- 17º Yamaha Crosser 150 — 2.140 unidades | -12,8% vs. março | YTD: 8.949
- 18º Yamaha Aerox 160 — 2.000 unidades | -2,7% vs. março | YTD: 5.254
- 19º Yamaha NMAX — 1.737 unidades | -1,0% vs. março | YTD: 7.074
- 20º Honda ADV 160 — 1.577 unidades | -8,6% vs. março | YTD: 6.735
Fonte: Fenabrave. Dados parciais referentes ao período de 1º a 28 de abril de 2026.
Mercado em queda generalizada, mas Honda segura o trono
O dado mais relevante de abril é a retração generalizada em relação a março. Todas as vinte motos do ranking registraram queda de volume, com destaque negativo para a Honda Elite 125 (-17,2%), a Shineray SHI 175 (-12,9%) e as Yamaha Fazer 150 e Crosser 150 (-12,8% cada). O recuo é típico da sazonalidade de abril, mês que costuma ter menos dias úteis por causa de feriados.
Apesar disso, a Honda segue dominante: das 20 motos do ranking, 10 são da marca japonesa, que acumula uma fatia avassaladora do mercado nacional. A Yamaha aparece com 7 modelos, enquanto Shineray e Mottu confirmam a ascensão das marcas que apostam no segmento de trabalho e entregas.
O que isso significa para o Brasil
Todos os modelos do ranking são vendidos oficialmente no Brasil e refletem diretamente o perfil do consumidor nacional: motos de baixo custo de manutenção, alta eficiência no consumo de combustível e forte vocação para o uso profissional — especialmente no setor de mototaxistas e entregadores por aplicativo.
A presença da Mottu Sport 110i no top 5 é um fenômeno inédito e crescente: a marca brasileira, focada em venda e locação de motos para entregadores, já acumula 35.176 unidades emplacadas em 2026, ameaçando o domínio absoluto da Honda nas faixas de entrada. Para o consumidor brasileiro, o recado é claro — o mercado de motos segue aquecido, mesmo com a queda pontual de abril, e a concorrência entre marcas tende a pressionar preços e condições de financiamento ao longo do ano.
