A Geely apresentou um conjunto expressivo de novidades tecnológicas durante o Auto China 2026, incluindo uma plataforma off-road com mais de 1.000 cv de potência combinada e o sistema híbrido inteligente i-HEV, capaz de atingir 45 km/l em testes práticos — desempenho que a fabricante classifica como recorde de eficiência. As revelações reforçam a aposta da montadora chinesa na eletrificação avançada e no uso de inteligência artificial como eixo central de desenvolvimento.

Galaxy Light Concept de segunda geração: nova identidade visual da marca

O destaque de design do evento foi a estreia global do Galaxy Light Concept de segunda geração. O protótipo apresenta linhas mais fluidas, nova interpretação da grade frontal, iluminação com assinatura própria e superfícies laterais mais limpas — movimentos que indicam uma tentativa deliberada de consolidar uma identidade visual coesa para a linha Galaxy.

No interior, o conceito aposta na combinação entre materiais naturais e interfaces digitais, com soluções voltadas ao conforto e à personalização do ambiente da cabine. As proporções do protótipo sugerem um posicionamento mais elevado dentro do portfólio da marca, embora detalhes sobre eventual produção em série não tenham sido divulgados.

Plataforma off-road com 1.000 cv e IA no controle do torque

Outro anúncio de peso foi a introdução de uma arquitetura dedicada a veículos eletrificados com vocação off-road. A plataforma combina motorização elétrica múltipla com gerenciamento de torque assistido por inteligência artificial, permitindo distribuição independente de força entre as rodas.

A configuração prevê mais de 1.000 cv de potência combinada e aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de quatro segundos. A integração da IA ao controle de torque por eixo é uma das apostas técnicas centrais dessa arquitetura, projetada para lidar com superfícies irregulares com precisão superior à dos sistemas convencionais de tração integral.

Sistema i-HEV: 48,41% de eficiência térmica e consumo recorde

A Geely também apresentou o sistema híbrido inteligente i-HEV como uma de suas principais apostas tecnológicas para os próximos anos. O conjunto une motor a combustão e propulsão elétrica, sustentados por uma arquitetura eletrônica dedicada e integração com sistemas de inteligência artificial.

Segundo dados divulgados pela própria fabricante, o i-HEV alcança eficiência térmica de 48,41% — índice elevado mesmo em comparação com os melhores sistemas híbridos disponíveis no mercado global atualmente. Em testes práticos, um modelo equipado com a tecnologia registrou consumo de 45 km/l, estabelecendo o que a empresa chama de recorde de eficiência para um veículo da marca.

O sistema também permite operação em modo totalmente elétrico em baixas velocidades, com melhorias nos níveis de ruído e vibração. Esses atributos posicionam o i-HEV como resposta direta às soluções híbridas de Toyota, Honda e fabricantes chineses concorrentes, que disputam protagonismo em eficiência energética no segmento.

No primeiro trimestre de 2026, a Geely reportou crescimento em volume de vendas, impulsionado principalmente pela expansão da linha Galaxy e pela adoção crescente de tecnologias eletrificadas em seu portfólio. A estratégia da empresa combina atuação simultânea em propulsão híbrida, elétrica pura e plataformas de alto desempenho.

O que isso significa para o Brasil

A Geely não comercializa veículos diretamente no Brasil sob a própria marca, mas controla o grupo que inclui a Volvo Cars e tem participação relevante na Renault e na Smart, marcas com presença ativa no mercado brasileiro. As tecnologias apresentadas no Auto China 2026, como o sistema i-HEV e as plataformas eletrificadas, tendem a migrar para marcas do grupo ao longo dos próximos ciclos de produto.

No contexto brasileiro, onde o mercado de híbridos e elétricos cresce ano a ano, um sistema com consumo de 45 km/l teria apelo direto em um cenário de combustível caro e incentivos fiscais crescentes para veículos eletrificados. Por ora, as novidades reveladas na China não têm previsão oficial de chegada ao Brasil sob a marca Geely, mas sinalizam o nível de desenvolvimento tecnológico que deve orientar os próximos lançamentos das marcas do grupo no país.