A nova geração do Volkswagen Tiguan segue em testes no Brasil e foi flagrada novamente rodando em vias públicas, conforme registro publicado pelo perfil @placaverde. O modelo, que já circulava discretamente desde junho, deve retornar ao mercado brasileiro em configuração de cinco lugares, diferente da atual Allspace com sete assentos.
Visual renovado e foco no refinamento
Na sua versão atual, o Tiguan mexicano mede 4.551 mm de comprimento, 1.640 mm de altura, com 2.681 mm de entre-eixos e 1.839 mm de largura. O porta-malas tem capacidade de até 648 litros. A expectativa é que essas proporções se mantenham na nova geração.
Com o novo posicionamento dentro da linha VW, o Tiguan 2026 volta a priorizar o conforto e a sofisticação, enquanto a versatilidade com sete lugares passa a ser responsabilidade do Tayron, já disponível em mercados como Europa e Ásia. O Tayron deve fazer frente ao Jeep Commander, enquanto o Tiguan compete diretamente com modelos como o Compass.
Novo design e assinatura visual marcante
A nova geração adota a linguagem visual mais recente da Volkswagen, já vista em modelos como o Tera. Entre os principais destaques estão:
- Grade frontal inferior mais destacada
- Conjunto óptico com iluminação em LED
- Grade superior e emblema da VW iluminados na dianteira
- Lanternas traseiras em LED em toda a tampa
- Emblema traseiro com iluminação em vermelho
Interior tecnológico e com ambientação personalizável
A cabine traz um layout moderno e tecnológico. Os principais destaques são:
- Central multimídia elevada de 12,9″ ou 15″, dependendo da versão
- Painel de instrumentos digital de 10,25″
- Duas áreas de carregamento por indução e duas entradas USB-C no console central
- Botão rotativo multifuncional que controla volume, modos de condução e iluminação ambiente, que pode variar entre 10 ou até 30 cores dependendo do pacote de acabamento
Motorização: foco em desempenho e versatilidade
O novo Tiguan será fabricado no México e, dependendo do país, trará diferentes opções de motorização. Nos Estados Unidos, é vendido com motor 2.0 TSI de 204 cv, câmbio automático de 8 marchas e opção de tração dianteira ou integral (AWD).
Já no México, também há a possibilidade de motor 1.4 TSI, o mesmo usado em vários modelos da VW no Brasil.
Quando o novo Tiguan chega ao Brasil?
A chegada do novo Tiguan ao mercado brasileiro está prevista para depois do lançamento do Golf GTI e do Jetta GLI, que deverão ser os primeiros da nova leva de modelos esportivos da Volkswagen em 2025. Ambos já aparecem no site oficial da marca para veículos de apelo esportivo, mas ainda não têm data de lançamento confirmada.
Enquanto isso, o Tiguan Allspace R-Line 2.0 300 TSI segue sendo vendido por aqui na geração anterior, com preço inicial de R$ 303.990.
