Plataforma MQB Hybrid e mais espaço interno
O novo VW Nivus híbrido 2028 será construído sobre a plataforma MQB Hybrid, uma evolução da base atual usada no Jetta e Taos. Essa mudança traz benefícios como:
- Maior largura e espaço interno
- Arquitetura pronta para eletrificação
- Design robusto inspirado em modelos europeus, como o Volkswagen T-Roc
As primeiras unidades em testes, flagradas na cidade de Taubaté (SP) com forte camuflagem, indicam mudanças visuais significativas, com foco em entradas de ar mais agressivas e caixas de roda redesenhadas.
Motorização híbrida com até 180 cv
O grande destaque do novo Nivus será seu conjunto híbrido baseado no motor 1.5 eTSI Evo2, associado a um sistema elétrico para aumentar desempenho e eficiência. Veja os principais detalhes:
- Motor 1.5 turbo a gasolina (cerca de 130 cv)
- Potência combinada: até 180 cv com sistema híbrido
- Transmissão DSG de 7 marchas ou automática convencional de 8 marchas
- Desativação de cilindros para economia de combustível
- Capacidade de rodar em modo 100% elétrico em determinadas situações
Esse novo conjunto motriz supera em muito o atual 1.0 TSI do Nivus vendido hoje, oferecendo condução mais suave, respostas mais rápidas e maior eficiência em percursos urbanos e rodoviários.
Novo Nivus híbrido chega após o T-Cross eletrificado
A Volkswagen planeja lançar o Nivus híbrido em 2028, logo após a chegada do novo T-Cross híbrido, prevista para até 2027. O modelo fará parte da nova geração de SUVs compactos eletrificados da montadora alemã, reforçando sua atuação no segmento de híbridos no Brasil.
Com isso, o VW Nivus 2028 buscará consolidar a presença da marca no competitivo mercado de SUVs híbridos compactos, hoje dominado por nomes como o Corolla Cross Hybrid e o HR-V e:HEV.
Direto do instagram do @placaverde
