Visual do Volvo XC70 PHEV segue nova linguagem da linha elétrica
O novo design do XC70 híbrido plug-in segue a identidade visual atual da gama eletrificada da Volvo. A frente traz:
- Grade dianteira fechada, com foco na eficiência aerodinâmica
- Faróis com assinatura “Martelo de Thor” em LED com luzes DRL
- Para-choque com grade ativa, que melhora a refrigeração do motor elétrico e das baterias
Nas laterais, o modelo traz maçanetas embutidas e portas sem moldura, soluções voltadas para reduzir o arrasto aerodinâmico. Na traseira, o SUV mantém as lanternas verticais em “L” e o logotipo centralizado na tampa do porta-malas.
Dimensões do XC70 PHEV são próximas ao XC60
Com 4,81 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,65 m de altura e entre-eixos de 2,89 metros, o Volvo XC70 PHEV apresenta dimensões similares ao XC60, modelo já consolidado globalmente. O SUV será ofertado na China nas cores:
- Verde
- Branco
- Preto
- Bege
- Cinza (em duas tonalidades diferentes)
Motorização híbrida com opção de duas baterias
O sistema híbrido plug-in do XC70 PHEV 2025 combina:
- Motor a combustão 1.5 turbo a gasolina com 163 cv
- Motor elétrico (potência combinada ainda não revelada)
O destaque fica por conta das duas opções de bateria:
- LFP (fosfato de ferro-lítio) – mais acessível e durável
- NMC (níquel-manganês-cobalto) – com maior densidade energética
Com essas opções, o SUV pode alcançar até 200 km de autonomia elétrica, número competitivo que se aproxima do desempenho de modelos 100% elétricos no ciclo urbano.
