A nova geração Swift introduz melhorias significativas na dotação de equipamentos e uma versão a gasolina revisada com sistema semi-híbrido, oferecendo desempenho razoável e consumo otimizado.

O Swift, que atua no segmento dos utilitários, se destacou ao longo dos anos como uma opção ideal para quem busca um carro novo que não impacte excessivamente o orçamento familiar. Agora, com sua quarta geração, ele chega refinado em quase todos os aspectos, sem abandonar a fórmula compacta e eficiente que o fez popular.

Com dimensões contidas (apenas 3,86 metros de comprimento), o japonês esconde um pequeno trunfo: uma distância entre eixos generosa (2,45 m) que resulta em um espaço interno amplo para sua categoria. Os passageiros traseiros acomodam-se bem, mesmo que não “à vontadinha”. A mala, apesar de não ser grande, tem capacidade suficiente para uma escapada de fim de semana e atende sem dificuldades o dia a dia urbano, onde o modelo se destaca.

Condução Fácil e Intuitiva

A condução do Swift é fácil e intuitiva, proporcionando bons níveis de estabilidade em linha reta e razoável agilidade. O motor a gasolina de 3 cilindros se destaca por sua vivacidade, especialmente quando utilizado com a caixa manual de 5 velocidades. Contudo, quando o carro está cheio, a percepção de potência pode mudar um pouco.

O motor atmosférico de 1.2 litros, embora tenha apenas 82 CV, se apresenta eficiente na maioria das situações. O modelo é equilibrado e robusto, com uma suspensão que lida bem com estradas em mau estado. O Swift apresenta precisão e estabilidade nas curvas, com reações neutras que aumentam a segurança do motorista.

Economia e Tecnologia de Ponta

Em termos de economia, o sistema híbrido leve SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) foi implementado no motor a gasolina para reduzir consumos e emissões. Essa tecnologia utiliza um gerador e uma bateria de íons de lítio de 12V, que ajuda o motor térmico nas acelerações e arranques, além de manter os consumidores elétricos alimentados. O resultado é uma performance surpreendente, com médias reais na casa dos 5 l/100 km.

No interior, o ambiente é acolhedor. A qualidade da montagem e os materiais bem ajustados fazem desta geração um grande avanço em relação ao passado. O painel de dois tons abriga um sistema multimídia de 9”, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Um display digital de 4,2” oferece informações essenciais ao motorista, enquanto o modelo também se destaca pelo suporte a conectividade com a app Suzuki Connect, ampliando os serviços disponíveis.

Além disso, todas as versões recebem uma tomada de 12V e porta USB, enquanto o acabamento S3 fornece portas adicionais (Tipo A e Tipo C) para carregar dispositivos, além de ar-condicionado automático com controles digitais intuitivos.

O novo Swift reafirma a fórmula de sucesso da Suzuki no segmento B: compacto externamente, surpreendentemente espaçoso por dentro, ágil na cidade, econômico e agora com um interior mais refinado, integrado com tecnologia de ponta. É um utilitário coerente, que cumpre com excelência sua função principal e oferece uma experiência de condução mais envolvente que muitos concorrentes. Destacam-se as tecnologias avançadas de assistência ao condutor, como controle de velocidade adaptativo, sistema de frenagem de emergência automática, alerta de mudança involuntária de faixa, aviso de fadiga do condutor e assistente de luzes altas.

Texto: Vítor Mendes | Fotos: Paulo Calisto

Conclusão

Embora não seja o melhor em termos de relação preço/desempenho do segmento, os 21.555 € (cerca de R$ 115.627) exigidos pela versão S3 topo de gama colocam o novo Swift em uma posição competitiva, especialmente considerando seu vasto conjunto de equipamentos e a eficiência do sistema híbrido leve.

FICHA TÉCNICA

SUZUKI SWIFT 1.2 S3