O primeiro carro sob a marca Qijing, fruto da parceria entre a gigante de tecnologia Huawei e a montadora estatal GAC, foi revelado como uma perua esportiva com um sistema de assistência ao condutor preparado para L3. O lançamento está agendado para o Brasil, com entregas programadas para junho de 2026.

A marca Qijing, que pode ser traduzida como Local, representa a nova tentativa de Huawei em entrar no promissor mercado de veículos elétricos (EVs). O CEO da Qijing, Liu Jiaming, foi nomeado em 25 de setembro deste ano e, nesse mês, oficiais da marca confirmaram que o primeiro modelo será uma perua do tipo shooting brake.

O Carro Inovador da GAC e Huawei

O novo modelo foi apresentado em um vídeo compartilhado na conta oficial do Qijing no Weibo. No clipe, o CEO da Huawei Intelligent Automotive Solutions BU, Jin Yuzhi, junto de Liu Jiaming, testou a dinâmica do carro. Ambos afirmaram que o veículo adota a mais recente tecnologia de assistência ao condutor da Huawei, considerada como um sistema L3.

Gerentes de alto nível da Huawei e da Qijing destacaram que a estética, a dinâmica de condução e a inteligência deste carro são comparáveis a modelos que custam em torno de 1 milhão de yuan (aproximadamente R$ 812.800 ou USD 140 mil). Nesse segmento, estão incluídos modelos como o Maextro S800 e o Yangwang U8 na China. No entanto, o primeiro modelo da Qijing deverá ser vendido por 300.000 yuan (cerca de R$ 1.740.000 ou USD 42.680).

O carro apresenta uma linha de capô inclinada, uma grande entrada de ar ativa no para-choque e um LiDAR no teto. Outros recursos incluem espelhos laterais convencionais, para-lamas traseiros esculpidos e rodas de 20 polegadas com dez raios. O novo modelo também adota maçanetas aerodinâmicas, em conformidade com os últimos requisitos do regulador chinês.

Além disso, a nova perua possui uma tampa de entrada de carregamento localizada no para-lama traseiro esquerdo, indicando que o veículo se utilizará de uma plataforma BEV. Espera-se que adote um sistema de alta voltagem de 800V, que permitirá o rápido carregamento DC. O modelo será uma concorrência direta aos veículos Zeekr 007 GT e Nio ET5 Touring.

Ficha Técnica do Qijing

A chegada de modelos como o Qijing representa uma nova era na indústria automotiva brasileira, especialmente no mercado de veículos elétricos. Com preços competitivos, a adaptação da tecnologia L3 pode acelerar os esforços do Brasil em regulamentar e incentivar o uso de veículos mais inteligentes e sustentáveis no país. Além disso, a concorrência com marcas já estabelecidas pode resultar em mais opções para os consumidores e um fortalecimento do mercado local de EVs.