Descubra o primeiro híbrido plug-in da Lotus: uma versão potente do Eletre.

Após prometer a transformação total em elétricos, a Lotus inova com um SUV híbrido poderoso.

Com lançamento previsto na China para o início de 2026, este modelo promete recarregar de 10 a 80% em apenas dez minutos.

Há cinco anos, a Lotus decidiu se dedicar inteiramente a veículos elétricos, introduzindo modelos como Eletre, Emeya e Evija. No entanto, a marca britânica reavalia sua estratégia e terá um novo modelo híbrido, juntando potência elétrica e eficiência do motor a combustão.

Segundo o CEO Feng Qingfeng, o primeiro PHEV da Lotus terá impressionantes 912 hp e chegará aos revendedores chineses no primeiro trimestre de 2026, com entrega ao mercado europeu ocorrendo ainda nesse ano.

A Lotus planeja lançar três veículos PHEV, começando com uma nova versão do Eletre, seguida por uma versão híbrida do sedã Emeya. O terceiro modelo, um SUV menor conhecido como Vision X, será lançado em 2027.

O novo sistema híbrido da Lotus, denominado ‘Hyper Hybrid’, emprega uma plataforma elétrica de 900 volts para carregamento ultrarrápido, permitindo uma recarga de 10 a 80% em apenas dez minutos.

O motor a combustão será utilizado para recarregar a bateria enquanto o carro está em movimento, uma solução que deve facilitar a experiência do motorista.

Embora detalhes do motor a combustão permaneçam em segredo, especula-se que será um motor turboalimentado de quatro cilindros, conforme informações da Autocar.

Feng esclareceu que a introdução de modelos híbridos visa ampliar o alcance da marca, especialmente em regiões onde a adoção total de EVs é mais lenta.

“Híbridos oferecem mais opções aos compradores de carros de luxo e nos ajudarão a penetrar em mercados com adoção mais lenta de elétricos, como Itália, Espanha e Arábia Saudita,” afirmou.

Além de trazer desempenho alinhado aos seus modelos elétricos, os PHEVs da Lotus deverão oferecer uma autonomia maior, podendo viajar até 684 milhas (1.100 km) entre paradas, em comparação com as 254-373 milhas (409 – 600 km) do Eletre elétrico.

Fontes: Lotus, Autocar