A JAC (Anhui Jianghuai Automobile Group) anunciou a intenção de investir na Newcool, unidade de negócios de veículos inteligentes da Huawei, podendo se tornar o terceiro grande acionista externo da empresa. A montadora chinesa divulgou a movimentação em comunicado à Bolsa de Valores de Xangai nesta semana. Os valores exatos, a forma e o preço da transação ainda dependem da assinatura de documentos finais entre as partes.
A Newcool: a plataforma aberta de tecnologia automotiva da Huawei
Fundada em janeiro de 2024, a Newcool nasceu como uma subsidiária integral da Huawei e foi gradualmente aberta a outros fabricantes como plataforma de tecnologia compartilhada. Hoje, a Huawei detém 80% das ações, enquanto Seres e Avatr possuem 10% cada.
Em 2024, tanto a Seres quanto a Avatr adquiriram suas respectivas participações de 10% por 11,5 bilhões de yuans cada — equivalente a aproximadamente R$ 84,3 bilhões por fatia —, avaliando a Newcool em 115 bilhões de yuans, ou cerca de R$ 575 bilhões na cotação atual.
O portfólio da Newcool reúne soluções estratégicas da Huawei para mobilidade inteligente: o sistema de direção autônoma Qiankun ADS, controle veicular, iluminação automotiva inteligente, computação em nuvem embarcada e a suíte HarmonySpace de conectividade e experiência a bordo.
JAC e Huawei: uma parceria que já produziu um rival do Mercedes-Benz
A relação entre JAC e Huawei não começa agora. As duas empresas já co-criaram a marca de veículos premium Maextro, voltada ao segmento de ultraluxo chinês e posicionada para desafiar diretamente marcas como a Mercedes-Benz.
Em maio de 2025, o primeiro modelo da marca, o Maextro S800, foi lançado com preço inicial de 708.000 yuans — aproximadamente R$ 5,1 milhões —, tornando-se um dos sedãs de produção nacional mais caros já lançados na China. O modelo celebrou a saída do seu 10.000º exemplar da linha de produção ao final de 2025, sinalizando tração real no mercado de luxo.
Segundo o comunicado oficial, a JAC iniciou negociações com a Newcool e seus acionistas com o objetivo de apoiar conjuntamente a unidade a se tornar uma líder mundial em sistemas de direção autônoma e componentes automotivos inteligentes. Caso a transação seja concluída, a Newcool passará a integrar o grupo de empresas com participação acionária da JAC, sem alterar o escopo de consolidação financeira da montadora.
O que essa movimentação significa para o mercado brasileiro?
No Brasil, nem a JAC — que opera no país por meio de sua parceria histórica com montadoras locais — nem a Maextro têm presença comercial ativa no segmento de ultraluxo. A marca Maextro e seus modelos não possuem previsão oficial de chegada ao mercado nacional.
Ainda assim, o movimento tem relevância indireta para o consumidor brasileiro. A consolidação da Newcool como plataforma aberta de tecnologia automotiva reforça o avanço da China no desenvolvimento de sistemas de direção autônoma e conectividade veicular, tecnologias que chegam progressivamente ao Brasil embutidas em modelos de marcas chinesas já presentes no país, como BYD, GWM e Chery.
O fortalecimento do ecossistema Huawei Qiankun — que inclui o ADS embarcado no Maextro S800 e em modelos Avatr e Seres — pode acelerar a maturidade dessas tecnologias e, no médio prazo, influenciar os padrões de assistência à direção que chegarão ao mercado brasileiro nos próximos anos.
