A Hyundai apresentou oficialmente o Azera 2027 — conhecido na Coreia do Sul como Grandeur 2027 — com uma reformulação profunda de design, interior completamente repaginado e até três opções de motor, incluindo um V6 3.5 de 300 cv. O sedan de luxo segue exclusivo do mercado coreano, sem previsão de chegada ao Brasil ou aos Estados Unidos, e deve começar a ser vendido no segundo semestre de 2026.
Reestilização radical, mas não é nova geração
Apesar das mudanças visuais intensas, o Azera 2027 não representa uma nova geração do modelo. Trata-se de uma reestilização profunda da sétima geração, lançada originalmente em novembro de 2022. O detalhe que surpreende: mesmo restrito à Coreia do Sul, o Grandeur é hoje o sedan mais vendido do país e o segundo carro mais vendido no ranking geral — números que justificam o investimento da marca na atualização.
O novo visual segue o padrão “Shark Nose” — ou nariz de tubarão — adotado pela Hyundai em sua linha recente. A dianteira ficou mais alongada e baixa, com faróis divididos em dois grupos: uma barra de LED dinâmica na parte superior e a grade principal integrada às luzes frontais, formadas por 6 cubos de LED. Na traseira, as lanternas ganharam uma barra de LED com iluminação dinâmica, substituindo a solução anterior — que a marca usava também no HB20 brasileiro. O para-choque traseiro foi redesenhado com apliques cromados e novo difusor.
Sedan com mais de 5 metros e interior digno de concorrente europeu
O Azera 2027 cresceu: o sedan agora tem impressionantes 5,05 m de comprimento — cerca de 2 cm a mais que o modelo anterior e 15 cm a mais que a geração vendida no Brasil até 2015. O entre-eixos é de 2,89 m, a largura de 1,88 m, a altura de 1,48 m e o porta-malas tem capacidade para 480 litros.
Por dentro, a Hyundai redesenhou tudo. O painel ganhou estilo horizontal e minimalista, com saídas de ar escondidas, apliques em madeira e muito couro no painel, portas e console. Os bancos dianteiros parecem poltronas executivas, com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e massagem. O destaque tecnológico fica com a central multimídia de 17 polegadas — a maior já utilizada pela marca — acompanhada de um painel de instrumentos separado e uma terceira tela dedicada ao ar-condicionado. Atendendo a pedidos dos consumidores, a Hyundai manteve botões físicos no console.
Três motores, incluindo V6 com tração integral
A Hyundai não confirmou oficialmente os motores do modelo 2027, mas tudo indica que a linha segue a mesma já conhecida. São três opções disponíveis na Coreia do Sul:
- 2.5 GDi aspirado com 198 cv
- 1.6 turbo híbrido com 230 cv
- 3.5 V6 com 300 cv e opção de tração 4×4
Todas as versões utilizam câmbio automático de 8 marchas.
O que o Hyundai Azera 2027 representa para o mercado brasileiro?
O Azera deixou o Brasil em 2015, quando a Hyundai encerrou as vendas do sedan de luxo por aqui. Desde então, o modelo subiu consideravelmente de posicionamento e de preço — e segue sem previsão de retorno ao mercado nacional, assim como ao mercado norte-americano.
O preço do Azera 2027 na Coreia do Sul começa em ₩ 37.980.000, equivalentes a aproximadamente R$ 128.500 na cotação atual. Esse valor pode parecer acessível para um sedan com mais de 5 metros, 17 polegadas de tela e motor V6 de 300 cv — mas no Brasil, taxação, frete e margens comerciais tenderiam a elevar esse preço para a faixa dos R$ 300 mil ou mais, território onde o modelo enfrentaria concorrência direta de nomes como BMW Série 5, Audi A6 e Mercedes-Benz Classe E.
Por enquanto, o Hyundai Grandeur 2027 permanece como um luxo exclusivo dos consumidores sul-coreanos, com início de vendas previsto para o segundo semestre de 2026.
