A Ford (NYSE: F) deu um passo significativo em sua estratégia de eletrificação ao lançar oficialmente seu novo Bronco elétrico na China, na última quinta-feira (24). O modelo, que chega ao mercado com um preço inicial de R$ 189.484 (traduzido de RMB 229,800), marca a intensificação dos esforços da montadora para recuperar mercado no maior mercado de veículos elétricos do mundo.

O Bronco elétrico está disponível em duas opções: VEV (Veículo Elétrico Puro) e REV (Veículo Elétrico de Alcance Estendido). Esta estratégia reflete uma abordagem abrangente da Ford, já que a empresa oferece variantes tanto para clientes que priorizam a autonomia, quanto para aqueles que buscam um desempenho adicional de um motor a combustão.

Entre as opções disponíveis, o Ford Bronco elétrico é oferecido em cinco variantes: três modelos de REV e dois modelos de VEV. Os preços variam de R$ 189.484 (RMB 229,800) a R$ 275.827 (RMB 272,800) para as versões REVs, enquanto os modelos BEVs começam em R$ 260.956 (RMB 259,800) e vão até R$ 290.093 (RMB 282,800), tornando-o competitivo no mercado chinês.

O Bronco elétrico é equipado com uma bateria de 105,4 kWh de fosfato de ferro de lítio, que proporciona uma impressionante autonomia de 650 km segundo o ciclo CLTC. Para os modelos de alcance estendido, uma bateria menor de 43,7 kWh oferece 220 km de alcance, podendo alcançar até 1.220 km combinando o combustível e a carga elétrica.

Com dimensões de 5.025 mm de comprimento, 1.960 mm de largura e 1.825 mm de altura, e um entre-eixos de 2.950 mm, o novo Bronco foi projetado visando o uso urbano.

Enquanto a Ford tenta estabelecer sua presença no competitivo mercado de elétricos, o Bronco enfrentará concorrência direta de modelos como o GWM Tank 300 Hi4-T, Tank 400 Hi4-T e o BYD Bao 5, que se destacam pela construção do tipo body-on-frame para melhor desempenho em off-road. O Bronco, em contrapartida, adota um design unibody, focando mais na eficiência e conforto urbano.

Desempenho e Especificações Técnicas

O Bronco elétrico conta com um motor dianteiro de 130 kW e um motor traseiro de 202 kW, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos. Os modelos de alcance estendido utilizam um motor turboalimentado de 1,5L que, combinado com a bateria, resulta em uma potência total de 110 kW.

O Que Isso Significa Para o Brasil

A chegada do Bronco elétrico na China reflete uma tendência crescente de eletrificação global. Com o Brasil também caminhando em direção à mobilidade elétrica, é provável que a Ford considere trazer este modelo para o mercado brasileiro em um futuro próximo, especialmente considerando o apelo da Ford por um veículo que combina eficiência, tecnologia e a robustez associada ao nome Bronco.

Ficha Técnica:
Modelo: Ford Bronco elétrico
Categorias: BEV e REV
Preço: R$ 189.484 a R$ 290.093
Bateria: 105,4 kWh (BEV), 43,7 kWh (REV)
Autonomia: 650 km (BEV), 220 km (REV)
Aceleração: 0-100 km/h em 5,3s (BEV), 5,8s (REV)