As vendas de veículos elétricos na China em novembro apresentaram um leve aumento, refletindo um desempenho de final de ano menos robusto em comparação aos anos anteriores, especialmente com o fim dos subsídios para troca de veículos.
No mês passado, as vendas de novos veículos de energia (NEV) atingiram 1,354 milhão de unidades, um crescimento de 7% em relação ao ano anterior e de 6% em relação a outubro, de acordo com dados preliminares da Associação de Automóveis de Passageiros da China (CPCA).
Em termos acumulados, as vendas de NEVs chegaram a impressionantes 11,5 milhões de unidades até o momento, marcando um aumento de 20% em relação ao ano passado.
As vendas em atacado de NEVs passaram de 1,72 milhão de unidades em novembro, o que representa um aumento de 20% ano a ano e uma elevação de 7% em comparação a outubro.
No total, as vendas de veículos de passageiros na China registraram 2,263 milhões de unidades, uma queda de 7% em relação ao ano anterior. Contudo, mostrando um pequeno crescimento de 1% quando comparado a outubro.
O impacto do ajuste dos subsídios para troca de veículos em várias províncias chinesas criou uma expectativa cautelosa entre os consumidores, influenciando diretamente o mercado automotivo em novembro.
Se por um lado as vendas de NEVs cresceram, o mercado de veículos de passageiros enfrentou desafios, com uma taxa de penetração de NEVs de 59,8% em novembro e 53,45% no ano acumulado.
Nos primeiros dias de novembro, as vendas médias diárias de veículos de passageiros foram de 46.056 unidades, uma queda de 19% em comparação ao ano passado. Nos dias seguintes, as médias diárias mostraram um leve aumento, alcançando 125.617 unidades na última semana de novembro.
O total de vendas em atacado para veículos de passageiros foi de 2,992 milhões em novembro, refletindo um crescimento de 2% tanto em relação ao ano anterior quanto na comparação mensal.
Até agora, as vendas em atacado de veículos de passageiros na China atingiram 26,77 milhões de unidades, um aumento de 11% em relação ao ano anterior.
