A Chery revelou o Tiggo X, novo SUV de 7 lugares posicionado acima do Tiggo 9L na hierarquia da marca. O modelo chega com versão plug-in híbrida capaz de entregar até 486 cv, autonomia combinada de 1.500 km e uma série de itens de série incomuns no segmento — incluindo uma gaveta de maquiagem embutida no console central.

Design robusto com toque futurista e maçanetas de volta

O Tiggo X adota linhas retas e vocabulário visual off-road, com faróis e lanternas de perfil estreito e iluminação pontilhada que conferem identidade contemporânea ao modelo. Apesar do posicionamento premium, o SUV mantém maçanetas convencionais — uma decisão em linha com as novas exigências regulatórias vigentes na China, que passaram a restringir o uso de puxadores eletrônicos retráteis por questões de segurança em emergências.

A carroceria imponente posiciona o Tiggo X como concorrente direto de modelos como o BYD Tang, SUV de grande porte que a marca de Shenzhen já comercializa em diversos mercados, incluindo o Brasil.

Quatro telas, teto multimídia e a gaveta que chamou atenção

O interior do Tiggo X concentra quatro telas no painel, sendo a principal uma central multimídia de 15,6 polegadas. Uma tela adicional dobrável foi instalada no teto, voltada para os ocupantes das fileiras traseiras.

O console central reúne porta-objetos, carregamento por indução e a já comentada gaveta de maquiagem — um compartimento dedicado, com acabamento específico, pensado especialmente para o público feminino. O recurso ganhou repercussão nas redes sociais chinesas e foi amplamente destacado pela própria Chery na apresentação do modelo.

Até 486 cv, três opções de trem de força e 200 km elétricos

A Chery disponibilizará o Tiggo X com múltiplas configurações de motorização: versões a combustão convencional, híbridas HEV e plug-in híbridas PHEV. A variante mais potente do portfólio entrega 486 cv combinados.

Nas versões PHEV, a autonomia combinada pode atingir 1.500 km, com até 200 km percorridos exclusivamente no modo elétrico — números que, se confirmados em ciclo real, colocariam o modelo entre os mais eficientes do segmento de SUVs grandes com propulsão eletrificada.

O que o Tiggo X significa para o mercado brasileiro?

A Chery é uma das montadoras chinesas com maior presença consolidada no Brasil. A marca opera uma fábrica em Jacareí (SP) e já comercializa modelos como o Tiggo 5x, o Tiggo 7 Pro e o Tiggo 8 Pro, este último com versão PHEV vendida a partir de aproximadamente R$ 259.990.

O Tiggo X ainda não tem data de lançamento nem preço confirmados para o Brasil. Nenhuma informação oficial foi divulgada pela subsidiária brasileira da marca. A expectativa do setor é de que o modelo possa ser apresentado ao mercado nacional ao longo de 2026, mas qualquer prazo concreto depende de confirmação oficial da Chery do Brasil.

Caso chegue ao país, o Tiggo X disputaria espaço com o BYD Tang — que já é vendido aqui na versão PHEV de 7 lugares por cerca de R$ 429.800 — e com SUVs premium de marcas europeias e sul-coreanas na faixa dos R$ 300 mil a R$ 500 mil.