A Bajaj Auto revelou oficialmente a linha Chetak 2026 na Índia, trazendo uma scooter elétrica reformulada com cinco configurações, motor mais potente, recarga mais rápida e conectividade com Google Maps. A nova geração representa a evolução mais ampla já vista no modelo desde seu relançamento elétrico e consolida a Bajaj como uma das principais forças do segmento de duas rodas elétricas na Ásia.

Cinco versões, velocidades de 60 a 80 km/h e nova nomenclatura

A linha Chetak 2026 adota uma nova estrutura de nomenclatura com cinco variantes: C2501, C3001, C3503, C3502 e C3501. A reorganização facilita a identificação entre os níveis de acabamento e simplifica a decisão de compra para o consumidor.

No desempenho, houve evolução em toda a gama. A versão de entrada (C2501) agora atinge 60 km/h, as intermediárias chegam a 70 km/h e os modelos mais completos alcançam 80 km/h — uma progressão consistente em relação à geração anterior.

O destaque técnico fica para o motor da versão topo de linha, que teve a potência elevada para 4,8 kW — equivalente a aproximadamente 6,8 cavalos. O ganho favorece a resposta em acelerações urbanas, segmento no qual a Chetak é mais utilizada.

Recarga mais rápida e tecnologia embarcada de ponta

Um dos avanços mais práticos da nova geração está na velocidade de recarga. A versão C3001 é capaz de recuperar de 0% a 80% da bateria em menos de três horas, tornando o uso diário consideravelmente mais conveniente.

No campo tecnológico, todas as versões passam a contar com painel digital colorido. Nas configurações mais completas, há integração nativa com Google Maps — substituindo o sistema de navegação anterior — além de suporte a atualizações remotas (OTA), que permitem melhorias de software sem necessidade de visita a um serviço autorizado.

A versão de entrada mantém foco na mobilidade urbana, com bateria de 2,5 kWh e autonomia declarada de até 113 km. O modelo ainda conta com bom espaço de armazenamento e construção robusta, características valorizadas no uso cotidiano.

O que a chegada da Bajaj Chetak 2026 representa para o mercado brasileiro?

Apesar do lançamento na Índia e do avanço expressivo da nova geração, a Bajaj Chetak 2026 não tem previsão oficial de chegada ao Brasil. A marca segue concentrada no mercado nacional com sua linha de motos a combustão — especialmente os modelos Dominar, Pulsar e Avenger —, que têm forte apelo de custo-benefício e boa penetração no segmento intermediário.

O Brasil ainda carece de uma infraestrutura de recarga urbana consolidada para scooters elétricas, o que torna o ambiente menos favorável do que o asiático para esse tipo de produto. Ainda assim, concorrentes como Honda, Voltz e Voltz EVS já movimentam esse nicho nacionalmente, e a evolução constante da Chetak sinaliza que a Bajaj está construindo o portfólio necessário para uma eventual entrada no segmento elétrico por aqui.

Caso a marca decida expandir a linha elétrica para o Brasil, a Chetak 2026 seria um produto competitivo na faixa de scooters urbanas — especialmente pelo equilíbrio entre autonomia, conectividade e custo de operação. Por ora, os entusiastas brasileiros acompanham a evolução do modelo de longe.